Куан ИУ-ов висококвалитетни камион од кипер од 40 тона често раде у комбинацији са багерима, утоваривачима, трачним транспортерима и осталим грађевинским машинама у грађевинарству у грађевинарству у грађевинарству да би се формирао учитавање, транспорт и истовар производне линије за утовар, истовар и транспорт материјала за утовар, истовар и транспорт материјала.
Метода вожње:
4Кс2 (СИНГЛЕКС) Думп камион, 6к2 (предњи четворо задњих четири) Дампер, 6к4 (задња двострука осовина) дампер камион, 8к4 (предњи четворо задњих осам) Кино купац, двострука осовина полуприколица дампери за кипер и три осовина полуприколица дампери.
Синотрук Ховто-А7 8к4 Спецификације кипер камион |
||
Модел камиона |
ЗЗ3317Н3567Н1 (леви погон) |
|
Марка камиона |
Синотрук-Ховоло-А7 |
|
Димензија (ЛКСВКСХ) (истоварена) мм |
10345 × 2550 × 3450 |
|
Тело |
Интерна димензија носача: 7300к2300к1800 мм Челична дебљина колица: Спрат: 8мм / страна: 6 мм Хидраулички лифт од колица: Предња лифт |
|
Приближавање анђела угао / одласка (°) |
19/18 |
|
Оверханг (предњи / задњи) (мм) |
1500/2095 |
|
База точка (мм) |
3500 |
|
Макс. Брзина вожње (км / х) |
75 |
|
Капацитет за утовар предње осовине (кг) |
2 * 9000 |
|
Капацитет за задњим осовином (кг) |
2 * 16000 |
|
Тежина ивица (кг) |
15580 |
|
Бруто тежина возила |
41000 |
|
Модел кабине |
Синотрук А7-В Дути кабине, једнокреветно кретање, хидраулично напред на предњи, 2-крајни систем за брисање ветробранског стакла са 3 брзине, ламинат на радионичком расту, хидраулично пригушиво подесиво седиште, хидраулично подесиво систем за седиште, подесиво подесиво, подесив плочник, подесив управљач, подесив управљач, и подесив управљач, и подесив управљач, Зрачни рог, са подршком са 4 тачке у потпуности плутајући огибљење и амортизер са попречним стабилизатором, сигурносни појас, клима уређај. |
|
Модел мотора |
Модел |
ВД615.47 (Еуро ИИ), 371ХП, 6-цилиндар у линији, 4-мождани, водени хлађени, турбо-напуњени и међухлађени, директно убризгавање |
Оцењена снага (КВ / РПМ) |
273/2200 |
|
Направите Синотруцк (ЦНХТЦ), Еуро ИИ стандард емисије, термостат са 71 ℃ Почетак, крути вентилатор |
||
Квачило |
Синотрук Φ430 Дијафрагм-пролећни квачило, хидраулично дјелује са ваздушном помоћи |
|
Преношење |
Модел |
СИНОТРУК ХВ19710 Трансмисија, 10 напред и 2 назад. |
Кочиони систем
|
Сервисна кочница |
Двоструки круг компримовани ваздушни кочница |
Паркинг кочница (кочница за случај нужде) |
Пролећна енергија, компримована |
|
Систем управљања |
Модел |
ЗФ8118 Управљачка кутија за управљање, хидраулично управљање помоћним помоћи. (Лева ручна вожња) опција: ЗФ8098 десна вожња десном руком. |
Предња осовина |
Синотрук 2 * 9000кг Предња осовина, Нова 2 * 9-тона предње осовине опремљених кочницама са бубњем. |
|
Задња осовина |
СИНОТРУК 2 * 16000 АКСЕ СМАЊЕЊЕ Дриве АКЛЕ, СРТ ХУБ-Смањење диференцијалних брава између точкова и осовина, принудних Стр АКСЛЕ, Однос: 5.73; Основна конфигурација грађевинског возила у тако лошем окружењу може се користити у тако лошем окружењу као лошом стањем пута, великим условом на путеве, што је најбољи избор и преоптерећење. |
|
Точкови и гума |
РИМС: 10 рупа-челика; гуме: 12.00Р20 Радијална гума са 1 резервном гумом. Опција: 12.00Р24 радијална гума; 13Р22.5 гума без цеви; 315 / 80Р22.5 Тупа за гуме. |
|
Електрични систем |
Електрични радни напон |
24В, негативно уземљено |
Стартер |
24В, 7.5 кВ |
|
Алтернатор |
3-фаза, 28В, 1500 В |
|
Батерије |
2к12 В, 165 Ах |
|
Хорн, предња светла, светла за маглу, лампица кочења, индикатори и обрнути светло. Светла за главу и заштита за задња светлост мреже. |
||
Резервоар за уље |
Резервоар за гориво у квадратном типу-300л |
|
Паковање |
Нуде пацк. Паковање робе је у складу са извозно стандардно паковање произвођача, бити погодан за превоз на даљину океана и у унутрашњости. Продавац ће предузети мере против влаге, шокова и рђе према посебним потребама робе. |
|
Произвођач задржава право техничке измене / промене за боље побољшање без претходне најаве |
Наши главни производи Тешки камиони и грађевинске машине. Укључите тегљаче ХОВО, камиони дампери, приколици, ватрогасно возило, камиони цистерне, бетонске камионе, специјалне камионе, теретни камиони и утоваривач точкаш, утоваривач точкаш.
То можемо да доставимо за наше клијенте са добре квалитетом и конкурентном ценом.
Структура мотора, шасије и кабине кипер одлагалишта је иста као и општи камион.
Уље високог притиска улази хидраулични цилиндар за подизање кроз дистрибутивни вентил и уљане цеви, а налази се заштитни табла на предњем делу кочије.
Мотор вози хидрауличну пумпу путем уређаја за пренос и напајање, а хидраулични механизам нагиба кочија састоји се од резервоара за уље, хидрауличне пумпе, дистрибутивни вентил, подизање хидрауличног цилиндра, контролног вентила и нафтне цеви.
Мотор вози хидрауличну пумпу кроз уређај за пренос и напајање, а уље високог притиска улази хидраулични цилиндар за подизање кроз дистрибутивни вентил и нафтне цеви, гурајући клипни штап да нагну кошицу. Нагињање у будућности је чешће и контролом клипног кретања шипке путем управљачког система, кочија се може зауставити на било којем жељеном положају нагињања. Кочија се ресетује користећи сопствену гравитацију и хидрауличку контролу.