English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Материјали које ископавају коришћени мини багери углавном укључују земљу, угаљ, седимент, као и претходно опуштено тло и стене. Од развоја грађевинске механизације последњих година, развој багера је релативно брз, а багери су постали једна од најважнијих грађевинских машина у инжењерској градњи. Три најважнија параметра коришћеног мини багера су радна тежина (маса), снага мотора и капацитет кашике.
|
СПЕЦИФИКАЦИЈЕ МИНИ БАГЕРА ЦАРТЕР ЦТ16-9Б |
||||||
|
Мотор |
Систем путовања |
|||||
|
Модел |
Ианмар 3ТНВ70 |
Путни мотори |
Еатон, САД |
|||
|
Тип
|
Директно убризгавање, водено хлађење, природни унос
|
Количине потпорних ваљака |
2×3 |
|||
|
Количине носећих ваљака |
2×1 |
|||||
|
бр. цилиндра |
3 |
Путне ципеле |
Не |
|||
|
Проврт и ход |
70к74 (мм) |
Брзина путовања |
2,7/5,0 (км/х) |
|||
|
премештај |
0.854Л |
Вучна сила |
11.7кН |
|||
|
Излазна снага |
10кв/2200рпм |
Нагибност |
58%(300) |
|||
|
Макс. обртни момент |
50Н.м/2000рпм |
Клиренс од тла |
160мм |
|||
|
Хидраулични систем |
Кабина и електрични систем |
|||||
|
Пумпа |
ЦАСАППА, Италија |
Такси
|
Кабина са пригушеним звуком за све временске услове и опремљена тешком, изолованом подном простирком, предњи прозор се може отворити и померити; подесиво седиште
|
|||
|
Тип |
Аксијално-клипна пумпа+зупчаста пумпа |
|||||
|
Макс. проток пражњења |
2к20+15,1 (Л/мин) |
|||||
|
Макс. потисни притисак |
||||||
|
Грана, рука и кашика |
17 МПа |
Волтажа |
12В |
|||
|
Путни круг |
12 МПа |
Батерије |
1Кс12В |
|||
|
Свинг коло |
9 МПа |
Капацитет батерије |
60Ах |
|||
|
Контролно коло |
3 МПа |
Грана, рука и кашика |
||||
|
Пилот управљачка пумпа |
Врста зупчаника |
Боом цилиндер |
Φ60кΦ35кС440-Л770 |
|||
|
Главни контролни вентили |
Хидро Цонтрол, Италија |
Рука цилиндар |
Φ60кΦ35кС330-Л600 |
|||
|
Хладњак уља |
Тип са ваздушним хлађењем |
Буцкет цилиндер |
Φ55кΦ30кС300-Л560 |
|||
|
Свинг Систем |
Капацитет за пуњење и подмазивање |
|||||
|
Свинг мотор |
Еатон, САД |
Резервоар за гориво |
28Л |
|||
|
Тип окретног мотора |
Аксијално-клипни мотор |
Систем хлађења |
8Л |
|||
|
кочница |
Не |
Моторно уље |
4.4Л |
|||
|
Ручна кочница |
Не |
Резервоар за хидраулично уље |
Ниво уља у резервоару 17,5 л |
|||
|
Брзина замаха |
8,8 о/мин |
24Л хидраулични систем |
||||
|
Буцкет |
||||||
|
Тип |
Кашика ровокопача |
|
||||
|
Капацитет кашике |
0,04м3 (САЕ) |
Обим Буцкет Цапацити |
0,028-0,095м3 |
|||
|
Број зубаца кашике |
3 или 4 |
Ширина кашике |
450 мм |
|||
|
Радни распони |
||||||
|
Дужина стреле |
1829м |
Дужина руке |
950мм |
|||
|
Макс. висина копања |
3281мм |
Макс. висина одлагања |
2393мм |
|||
|
Макс. дубина копања |
2033мм |
Макс. вертикална дубина копања |
1605мм |
|||
|
Макс. удаљеност копања |
3941мм |
Макс. радијус копања у нивоу тла |
3878мм |
|||
|
Мин радијус замаха радне опреме |
1625мм |
|
|
|||
|
Сила копања кашиком |
11,2 КН |
Сила копања руку |
9,1 КН |
|||
|
Габарити |
||||||
|
Укупна дужина |
3694мм |
Дужина уземљења стазе |
1210мм |
|||
|
Дужина контакта са земљом (превоз) |
2366мм |
Дужина стазе |
1588мм |
|||
|
Укупна висина (до врха гране) |
1157мм |
Ширина колосека (продужетак 1090 мм) |
760мм |
|||
|
Укупна ширина |
1000мм |
Ширина стазе (наставак 1320 мм) |
990мм |
|||
|
Укупна висина (до врха кабине) |
2411 мм |
Трака ширина ципеле |
230мм |
|||
|
Размак од тла против тежине |
207мм |
Висина поклопца мотора |
1222мм |
|||
|
Мин. Клиренс од тла |
160мм |
Ширина обртног рама |
1000мм |
|||
|
Радијус замаха репа |
660мм |
Удаљеност од центра замаха до репа |
665мм |
|||
|
Радна тежина и притисак на тло |
||||||
|
Радна тежина |
1700 кг (са надстрешницом) |
Притисак на тло |
28 КП |
|||
|
Паковање |
Нуде Пацк. Паковање робе ће бити у складу са извозним стандардним пакирањем произвођача, бити погодно за транспорт на велике удаљености океаном и унутрашњошћу. Продавац ће предузети мере против влаге, удара и рђе у складу са посебним потребама робе. |
|||||
|
Произвођач задржава право техничке измене/промене ради бољег побољшања без претходне најаве |
||||||
1 половни мини багер је прошао ЦЕ сертификат.
2 Оригинално увезени ПЕРКИНС мотор, ниска бука, мала потрошња горива, велики обртни момент.
3 Половне главне пумпе, вентил, окретни мотор и мотор за вожњу опремљени су УСА Паркер и Етон поузданим квалитетом.
4 Систем напајања и хидраулични систем добро сарађују како би побољшали снагу копања за 10%.
5 Опциони продужетак за побољшање стабилности.
6 Дефлексија гране задовољава уске услове рада.
7 половни мини багер има опциону хидрауличну брзу куку, чекић, рипер и бушилицу.
Сви половни мини багери имају век трајања од 2010. до 2023. године, а купци су добродошли да изаберу