Три осовине 30 М3 Полуприколица за расути цемент

Троосовинска полуприколица за расути цемент од 30 М3 са интегрисаним телом резервоара има карактеристике високе укупне чврстоће, добре крутости, добре отпорности на притисак и добрих перформанси у употреби. Флуидизовани слој унутар резервоара је научно дизајниран и разумно уређен, што може ефикасно скратити време истовара на 1,4Т/мин, побољшати стопу искоришћења запремине резервоара, смањити стопу преосталог пепела и постићи стопу преосталог пепела од 0,2% . Тело резервоара возила за транспорт прашкастог материјала има хоризонталну структуру са двоструким конусом која је нагнута према унутра, са двоструким доводом цеви и дуплом цевоводом за довод. Његова брзина истовара и резидуална брзина испуњавају захтеве индустријских стандарда.

Параметар производа

Карактеристике производа

Напредна технологија: Главни делови и компоненте приколице се обрађују напредном опремом. Уздужне греде се завршавају машином за аутоматско заваривање под водом; сви подсклопови су пескарени како би се побољшала лепљивост боје и фарбани су пре склапања.

Шасија: Да би се обезбедила оптимална структура за руковање теретом и већи носивост, шасија је произведена као просторна рамска конструкција од челика високе чврстоће, 16Мн челичне заварене уздужне греде и интегрисане попречне греде.

Осовина: Домаће и увозне осовине високих перформанси са опционим АБС системом могу значајно повећати безбедност вожње.

Суспензија: Висока чврстоћа и отпорност на ударце нови тип вешања је усвојен са патентираним дизајном прикључка шипке. Гарантује перформансе у тешким условима пута и дужи радни век.

Кутија за алате: водоотпорна одвојива кутија за алат великог капацитета.

Топловаљани конструкциони челик заварени 16Мн челични уздужни носач и попречна греда се склапају и заварују за монтажу шасије. Готова шасија нуди отпорност на савијање и деформисање уз одговарајућу крутост и снагу.

Испитана и доказана конструкција товарног сандука је израђена од профилисаног челика од, валовитог лима и челичног стуба од пресованог калупом.

Поуздана ваздушна кочница са два круга са вентилом за брзо отпуштање и брзим реповима цилиндра точка осигурава безбедан рад на путу и ​​ван њега.