Полуприколица са четири осовине

Најпознатија четвороосовинска комби полуприколица је транспортна полуприколица погодна за кућне апарате, лаку текстилну робу, угаљ, песак и други грађевински материјал, као и графичку робу.

Параметар производа

Описи: Оклоп кутије користи валовиту челичну плочу (анти-таласна) или равну челичну плочу високог интензитета. Унутрашњи део има структуру без скелета, максимизирајући носивост. Затезна стеза у облику слова Кс фиксирала је кутију као веома јаку јединицу.

Бочни штитник има затворен дизајн како би ефикасно смањио ризике од попречног кретања и потрошњу енергије, радећи великом брзином. А разумни додаци за приколицу су постављени на стражњу заштитну кутију ради практичности.

Карактеристике:

1. Јака носивост

Полуприколице са сандуком имају јаку носивост, висок фактор сигурности, разуман дизајн, издржљивост и напредну технологију производње. Оквир има структуру пролазне греде, са правим или подужним гредама и висинама мреже у распону од 400 до 550. Уздужне греде се аутоматски заварују под водом, а оквир се пескарењем. Попречна греда је пробијена у уздужне греде и заварена као целина. Овим мерама полуприколица сандучастог типа има јачу носивост.

2. Разуман дизајн

Тело полуприколице са сандуком има структуру без оквира, направљену од хладно ваљаних валовитих челичних плоча високе чврстоће, а унутрашња структура има носаче у облику слова Кс, који имају карактеристике вишеструког повлачења, великог оптерећења и лаганог самопоуздања. тежина. Има велики простор за утовар и користи носаче у облику слова Кс високе чврстоће, који имају боље ефекте носивости. Разумна дистрибуција унутар кабине може задовољити различите и персонализоване захтеве корисника.

3. Подршка суспензије

Полуприколица са кутијом се састоји од серијских челичних плочастих опруга и носача вешања, са разумном структуром и јаком крутошћу и тврдоћом. Користи се за подржавање оптерећења, ублажавање удараца и осигуравање глаткије каросерије возила.

4. Дизајн бочне заштите

Полуприколица за транспорт са сандуком има дизајн затворене бочне заштите, ефикасно смањује бочни ризик возила током вожње великом брзином и смањује потрошњу енергије. Дизајн задње заштите има разумне додатке за колица за једноставно руковање. У међувремену, полуприколице са сандуком се такође могу прилагодити стварним потребама корисника. На пример, различите конструкције дизајна као што су затворене, отворене, отворене и отворене уместо цераде могу се користити за задовољавање различитих транспортних потреба корисника.