Најпознатији четири приколица осовинских стаза у 2024. години, што може да задовољи захтеве за утовар и истовара различите робе; Олакшати оптерећење и истовар робе и побољшати учитавање и истовар ефикасности.
Семи приколица са четири осовине |
|
Тежина |
|
Тежина таре |
8500кг |
Носивост |
60000кг |
Тежина оптерећења осовине |
13т |
Спецификације |
|
Број осовине |
4 |
Марки осовине |
Фува |
Суспензија |
Заједнички механички |
Краљ пин |
2 "или 3,5" пин вуче |
Димензије (ЛКСВКСХ) |
13000 × 2500 × 3900 мм |
Зупчаник |
28Т Ручно управљање, тешка опрема за слетање |
Обод на точковима |
8.5-20 челичних РИМ-а за точкове, опционално по избору |
Међуосовинско растојање |
7180/6680/6260 + 1310 + 1310мм |
Челични пролећни |
8/10/13 комада по осовини |
Мердевине |
Механичка мердевина или ваздухоплова |
Под |
3-5 дијамантна плоча |
Прибор |
2 Подешавање стандардне кутије за алате |
Светло |
Репана лампа са сигналом за окретање, кочиони светлост и рефлектор, бочна лампа итд |
Сликање |
Први капути антикорозивне примете, други слојеви финалне боје |
Гума |
|
Гума |
12.00Р20 |
Број гуме |
16 комада |
Резервни носачи гума |
2 комада |
Раскид |
|
Главни сноп |
Висина снопа је горња плоча 500-550 мм: 16-22мм; Довн плоча је 18-25 мм; средња плоча је 10-16 мм |
Бочни сноп |
20-25 канала или Х челични |
Кочити |
|
Род |
Необавезно по избору |
Кочија кожа |
Шест Велика комора (бренд опционо на Цхиоце) |
Кочиони систем |
Дуал Лине кочиони систем (АБС за факултет на Цхиоце) |
Паковање |
Нуде пацк. Паковање робе је у складу са извозно стандардно паковање произвођача, бити погодан за превоз на даљину океана и у унутрашњости. Продавац ће предузети мере против влаге, шокова и рђе према посебним потребама робе. |
Произвођач задржава право техничке измене / промене за боље побољшање без претходне најаве |
Напредна технологија: Главни делови и компоненте приколице обрађују се напредном опремом. Уздужне греде су завршене аутоматском праћењем потопљеним АРЦ машина за заваривање; Све су подспелиране склопове пушене да побољшају адхезивност боје и осликавају се пре састављања.
Шасија: Да би се осигурала оптимална структура за руковање теретом и већим путем, шасија се производи као структура свемирског оквира челика високе чврстоће, 16МН челичног завареног уздужног снопа и интегрисани члан.
Осовина: Домаће и увезене осовине високих перформанси са АБС системом опционо доступне могу значајно да повећају сигурност у вожњи.
Суспензија: Висока чврстоћа и отпорност на ударање Ново типово суспензија је усвојена са патентираним дизајном шипки. Гарантује перформансе у грубом стању на путу и дуже радни век.
Кутија за алате: Оквир за уклањање водоотпорна на великој способности.
Вруће ваљани конструкцијски челични заварени 16 милиона челичних уздужних снопова и придружени члан су окупљени и заварени за Скупштину шасије. Готови шасија нуди савијање и деформација отпора одговарајућом ригидности и чврстоћом.
Тестирана и доказана структура теретних кутија изграђена је са профилисаним челиком од валовите плоче и челичног удела пресованог калупа.
Поуздана двокреветна ваздушна кочница са брзим вентилом за брзо ослобађање и брзе детаљније цилиндар на точковима осигуравају сеф на путу и ван пута.