20 тона друмски ваљак

Куан Иу-ов висококвалитетни ваљак за путеве од 20 тона, самоходни вибрациони ваљак за путеве за тешке услове рада који је у стању да ефикасно сабије различите слојеве тла и насипање камења, води целу индустрију у перформансама сабијања, перформансама вожње, управљивости, поузданости и употребљивости итд. је идеалан избор за изградњу квалитетних аутопутева, аеродрома, лука, железница, насипа и индустријских локација.

Структура ваљка укључује глатки ваљак, уторни ваљак и ваљак за овчије стопало. Лагано ваљање је најчешћа примена, углавном се користи за сабијање слојева површине пута. Коришћењем механичког или хидрауличног преноса, може концентрисати силу на сабијање делова који стрше, са високом глаткоћом сабијања, погодним за операције сабијања асфалтних коловоза.

Параметар производа

Потпуно затворена кабина: потпуно затворена кабина је оптимизована ергономски, која је пространа и светла са широким видним пољем и добрим перформансама заптивања тако да може да обезбеди удобно окружење за вожњу.

Електрични систем: електрични систем интегрисане контроле олакшава преглед и одржавање; Група инструмената за степеновање обезбеђује високу интеракцију човек-машина и праћење радног статуса машине у реалном времену.

Поклопац мотора: електрично контролисани линеарни актуатор предвиђен за хаубу мотора омогућава отварање хаубе једним дугметом под великим углом, а делови за одржавање су рационално распоређени како би се олакшало одржавање и сервис.

Мотор: Веицхаи Деутз мотор примењен за овај модел има велику снагу, потрошњу горива за око 18% мању него раније и добру поузданост, а конфигурише се са функцијом обогаћивања покретања.

Ојачана погонска осовина: ојачана погонска осовина СДЛГ-овог новог дизајна има велику носивост и високу поузданост.

Механички мењач на супротној осовини: мењач синхронизатора са три степена преноса унапред и два степена преноса уназад има функцију неутралног старта и упозорења уназад, омогућавајући стабилно и удобно мењање степена преноса.

Вибрациона пумпа, вибрациони мотор: примењена вибрациона пумпа и вибрациони мотор ПЕРМЦО пружају стабилан квалитет и поуздане перформансе.

Оквир: рам је заварен квалитетним лимом, има разумну структуру, равномерно распоређено оптерећење и високу носивост.

Артикулација предњег и задњег оквира: предњи оквир је зглобљен са задњим рамом помоћу окретног кугличног лежаја, осигуравајући лако растављање и монтажу, без одржавања и поуздане перформансе.

Узбудљив механизам: узбудљив механизам патентиран од стране СДЛГ обезбеђује високу конзистентност амплитуде и фреквенције са обе стране вибрационог бубња и добар ефекат збијања; међународно познати вибрациони лежај пружа велику носивост, повољну стабилност и поузданост.

Радијатор: радијатори су распоређени у линији да обезбеде добар ефекат зрачења топлоте, а заптивни одстојник је дизајниран да одвоји хладну собу од топле просторије, чиме се повећава ефикасност хлађења.

Ручни гас са чегртаљком: обезбеђен је ручни гас са чегртаљком, који омогућава подешавање константне брзине за рад са вибрирањем и савршено одговара снази вибрационе пумпе, и побољшава ефекат збијања као крајњи резултат.

ОТР гуме су опционо доступне, а подметачи су накнадно уграђени да задовоље различите потребе купаца.

Можемо вам помоћи да избегнете дуготрајну комуникацију са различитим добављачима, што ће вам уштедети време и трошкове.