Висококвалитетни половни моторни грејдер од 165 КС који нуди Куан Иу је механичка опрема која се широко користи у пројектима уређења земљишта и изградње.
Половног грејдера од 165 КС Главна функција је да поравна и збије земљиште, чинећи га погодним за накнадне радове на изградњи или садњи.
Употреба половних грејдера постала је неизоставни део савремених грађевинских пројеката.
Прво, половни ученици имају одличне ефекте нивелисања.
То је зато што је половни моторни грејдер од 165 КС опремљен разним високотехнолошким и напредним технологијама, укључујући хидрауличне системе и регулационе уређаје.
Ове технологије могу учинити да машина ради глатко и аутоматски подеси фреквенцију и амплитуду вибрација како би се постигло најбоље равно стање тла.
СПЕЦИФИКАЦИЈЕ МОТОРНОГ ГРЕЈДЕРА СДЛГ Г9165 (Половни моторни грејдер од 165 КС) |
|||
Г9165 је производ велике брзине, високе ефикасности, високе тачности и вишеструке намене који је развио СДЛГ на основу напредне европске технологије, може се користити за нивелисање тла и жлебове, стругање нагиба, булдожер, орање снега, губљење, збијање, материјал уређење и мешање рада, и широко се примењује у грађевинском оперативном стању путева, аеродрома, одбрамбеног инжењеринга, изградње рудника, изградње путева, изградње водопривреде и побољшања пољопривредног земљишта и тако даље. |
|||
ГАБАРИТ |
|||
Димензија |
8975к2710к3240мм |
Мин. размак предње осовине |
610мм |
Размак задње осовине |
430мм |
Точак газећег слоја |
2260мм |
Међуосовинско растојање |
6480мм |
Централно растојање балансне кутије |
1538мм |
ОВЕРАЛЛ ПАРАМЕТЕР |
|||
Укупна радна тежина |
14600кг |
Максимални угао нагиба предњег точка |
±18° |
Максимални угао замаха предње осовине |
±16° |
Максимални угао управљања предњег точка |
±50° |
Угао управљања зглобног рама |
±23° |
Пречник резача |
1626мм |
Величина резача (дужина * висина * дебљина) |
3658к635к25мм 12фт |
Угао закретања сечива |
360° |
Мин. радијус окретања |
7.6м |
Висина подизања сечива |
445мм |
Дубина сечења сечива |
787мм |
Угао сечења оштрице |
Напред 47°/назад 5° |
Бочно померање оштрице |
Лево 673 мм / десно 673 мм |
Максимална вучна сила |
75кН |
Максимална брзина (напред/назад) |
40/30 км/х |
-- |
-- |
ЕНГИНЕ |
|||
МОДЕЛ |
ВЕИЦХАИ ВП6Г175Е21 |
Тип |
Инлине, водено хлађени, суви цилиндар, директно убризгавање. |
Оцењена моћ |
129кВ/2200р/мин |
Запремина мотора |
6750мл |
Пречник/ход цилиндра |
105/130мм |
Минимални однос потрошње горива |
210г/Кв.х |
Максимални обртни момент |
680Нм |
Емисиони стандард |
Еуро2 |
ТРАНСМИССИОН СИСТЕМ |
|||
Тип преноса |
Фиксно мењач снаге вратила Хангцхи ИД13 |
За претварање обртног момента |
Једностепени једнофазни троелемент. У комбинацији са преносом |
Геарс |
Шест напред три назад |
Брзина у степену преноса за напред И |
0-5,3км/х |
Брзина у степену преноса за напред ИИ |
0-8,5 км/х |
Брзина у степену преноса за напред ИИИ |
0-14км/х |
Брзина у степену преноса напред ИВ |
0-21км/х |
Брзина у степену преноса напред В |
0-30км/х |
Брзина при преносу унапред ВИ |
0-40км/х |
Брзина у степену преноса уназад И |
0-5,3км/х |
Брзина при ходу уназад ИИ |
0-14км/х |
Брзина при ходу уназад ИИИ |
0-30км/х |
ГУМЕ |
|||
Предње гуме |
17.5-25-12ПРТТ Е-2/Л2 |
Задње гуме |
17.5-25-12ПРТТ Е-2/Л2 |
ХИДРАУЛИЧНИ СИСТЕМ |
|||
Тип |
Систем отвореног типа |
Притисак система |
21Мпа |
ФИЛЛ ЦАПАЦИТИ |
|||
Гориво |
270Л |
Хидраулично уље |
132Л |
ОПЦИЈЕ |
|||
Предњи дозер |
Опционо |
Задњи рипер |
Опционо |
Паковање |
Нуде Пацк. Паковање робе ће бити у складу са извозним стандардним пакирањем произвођача, бити погодно за транспорт на велике удаљености океаном и унутрашњошћу. Продавац ће предузети мере против влаге, удара и рђе у складу са посебним потребама робе. |
||
Произвођач задржава право техничке измене/промене ради бољег побољшања без претходне најаве |
1、Задња погонска осовина: Половни моторни грејдер од 165 КС користи тешку погонску осовину са великим односом брзина како би испунио захтеве за завршну обраду при малим брзинама и опремљен је диференцијалом са ограниченим проклизавањем без окретања да би се у великој мери побољшала динамика и саобраћајност целог машина; кутија за балансирање погона тешког ланчаног ланца може да се замахне за ±15, како би се осигурало да средњи и задњи точкови додирују тло у исто време како би се значајно повећала укупна вуча и равност рада ножа.
2、Систем кружног окретања: Коришћени моторни грејдер од 165 КС користи структуру двоструког цилиндра + кружног окретног вентила, тако да је двоструки погонски зупчаник у укљученом погону са ротирајућим зупчастим прстеном; стога, постоји већи број зуба који се спајају, ниско напрезање зуба и мала абразија; цилиндар има високу ефикасност, а сечиво се окреће под оптерећењем, тако да има високу прецизност рада и високу поузданост.
3、Систем управљања покретним ножем: Коришћени моторни грејдер од 165 КС је повезан са ушном плочом са предњим оквиром преко композитног лежаја, тако да има високу отпорност на ударце, отпорност на хабање, низак коефицијент трења и високу поузданост; покретни део примењује увезени композитни лежај без подмазивања и одржавања и високу поузданост;
4、Мењач: Коришћени моторни грејдер од 165 КС је опремљен ИД13 повер схифт мењачем, који може да мења брзину у шест напред и три уназад како би се прилагодио сложеним условима.
5、Кочиони систем: стандардни потпуно хидраулички систем кочења са једном петљом, кочни вентил, вентил за пуњење и други кључни елементи примењују мицо производе, који су сигурни и поуздани, а модул потпуно хидрауличног кочионог система са двоструком петљом је опциони.
6、Оквир: Предњи оквир коришћеног моторног грејдера од 165 КС је у структури оквира у облику кутије, тако да има велику чврстоћу и високу поузданост; задњи оквир је у оквирној структури направљеној заваривањем кутијасте греде, а уређај за причвршћивање се лако склапа тако да има високу поузданост.
Енергетски ефикасна
Половни моторни грејдер од 165 КС је опремљен Веицхаи мотором, који се добро поклапа са напредним ИД13 мењачем за постизање оптималних перформанси и ефикасности горива, тако да штеди енергију и ефикасан.
1、Инструмент табла: Коришћени моторни грејдер од 165 КС користи инструмент таблу са дигиталним степеницама, тако да има високу интеракцију човек-машина и лако откривање и одржавање.
2、Вишесмерни вентил: вишесмерни вентил је постављен испред кабине, што је лако за одржавање.
Сви половни моторни грејдери имају радни век од 2010. до 2023. године, а купци су добродошли да изаберу.