Предности Куан Иу-овог висококвалитетног утоваривача на точковима од 7 тона
Мотор
Цумминс КСЛ9.3 мотор специјално прилагођен за утовариваче на точковима, супериорне перформансе, висока поузданост.
ЗФ аутоматски мењач
Светски познати немачки ЗФ4БП230 оригинални аутоматски мењач за тешке услове рада, поуздан и удобан, ниски трошкови одржавања.
Побољшана погонска осовина
7Т наменска побољшана погонска осовина, висока носивост;
Задња осцилирајућа осовина, висока поузданост;
Прикључак погонског вратила има структуру чеоних зубаца за висок обртни момент преноса и високу поузданост.
Кочиони систем
Кочиони систем има уређај за уклањање воде са сувим повратним дувањем ради спречавања корозије цевовода и смрзавања зими, поуздан и безбедан.6 кочионих чељусти на предњој осовини за безбедно и поуздано кочење.
Структурни делови и артикулација
Нови ојачани оквир и патентирана композитна структура шарки, милион тест замора при удару клупе, 1000 сати тест побољшања, 5000 сати индустријски тест за постизање супер носивости;
Кашика је направљена од ХМ360 које су заједнички развиле познате домаће челичане, високе чврстоће, отпорности на хабање;
20ЦрМнТи саћаста чаура, а унутрашња површина је прскана патентираном технологијом, самоподмазујућа, дуг век трајања.
ЛОВОЛ ФЛ976Х СПЕЦИФИКАЦИЈЕ Утоваривача на точковима |
||
Главни параметар |
||
Радна маса (кг) |
23600 |
|
Капацитет кашике |
4.5 |
|
Називно оптерећење (кг) |
7000 |
|
Тракција (кН) |
192 |
|
Сила копања (кН) |
210 |
|
Нагибност |
29 |
|
Висина истовара (мм) |
3490 |
|
Растојање истовара (мм) |
1320 |
|
Мин. тло дијатанце (мм) |
503 |
|
газиште точка (мм) |
2280 |
|
Међуосовинско растојање (мм) |
3500 |
|
Спољни радијус окретања кашике (мм) |
7320 |
|
Контура (мм) |
9150*3200*3380 |
|
Мотор |
||
Модел |
Цумминс КСЛ9.3 |
|
Макс. обртни момент (Н·м) |
1190 |
|
Називна снага (кВ) |
180 |
|
Називна брзина ротације (о/мин) |
2200 |
|
Руннинг систем |
||
Мењач мењач |
Предњи: 4 степена преноса Задњи: 3 степена преноса |
|
Макс. брзина |
37 |
|
Пли ратинг |
||
Угао управљања |
37,39 |
|
Остало |
||
Оперативни модел |
Пилотска контрола |
|
Збир три ставке(е) |
11 |
|
Резервоар за гориво (Л) |
330 |
|
Резервоар за хидраулично уље (Л) |
150 |
|
Паковање |
Нуде Пацк. Паковање робе ће бити у складу са извозним стандардним пакирањем произвођача, бити погодно за транспорт на велике удаљености океаном и унутрашњошћу. Продавац ће предузети мере против влаге, удара и рђе у складу са посебним потребама робе. |
|
Произвођач задржава право техничке измене/промене ради бољег побољшања без претходне најаве |
1. Утоваривачи на точковима имају велику брзину хода, кратко време радног циклуса и високу ефикасност утовара. Према подацима калибрације рудника, предњи утоваривач запремине кашике 5-8м3 може да достигне брзину од преко 35км/х, што је 30-90 пута брже од електричне лопате. Сваки радни циклус траје само 40-45с, а просечан производни капацитет сваке смене може да достигне 3500-4000т. Просечна продуктивност рада може се повећати за 50% до 100%.
2. Сопствена тежина утоваривача на точковима је релативно мала, што је еквивалентно 1/8-1/6 масе багера са истим капацитетом кашике, штедећи много челика. Цена производње је само 1/4-1/3 цене багера, што је јефтиније од багера. Може смањити улагање у производну опрему у рудницима и смањити удео основних средстава.
3. Утоваривачи на точковима имају снажну способност пењања и добру маневарску способност, а могу се користити за утоварне операције на падинама које нису дозвољене багерима, посебно у новоизграђеним рударским локацијама којима недостаје електрична енергија. Ово може убрзати развој рударства и скратити период изградње.
4. Период амортизације утоваривача на точковима је само 1/4-18 од багера, а могу се заменити новом и напреднијом опремом након 5-6 година рада, што је погодно за управљање рудником и рад на одржавању, и погодује замени опреме.
5. Утоваривачима на точковима је лакше управљати од багера, чиме се смањује време обуке возача. Истовремено, утоваривачу је потребан само један возач за рад, што може уштедети радну снагу, материјалне ресурсе и финансијска средства.